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走川藏线较好用什么车,什么车较合适?

分类:问答大全 浏览:1337次    


走川藏线较好用什么车,什么车较合适?对于去川藏线旅游的驴友们来说,到底选择什么车,是一个至关重要的事情,毕竟在对路况不熟悉的前提下,选择一个合适的车为旅程加分不少,更加的安全为重要保障。博达越野户外小编给推荐一下,行走川藏线较适合进藏的车,就要说是越野车了哦!!

川藏线上病害路段不少,路面凹凸不平,全程有不少爬长坡、过漫水路段、冰雪路要走,这就要求车辆必须有高的底盘和高的通过性,否则被阻挡在半路上的可能性极大。从越野车本身来讲,越野车的底盘比较高,比起非常容易被刮的私家车底盘来说,更能够适应川藏线上的环境,可以更好地避免抛锚的故障发生。而且在性能方面,越野车也是动力非常强劲,应对川藏线的许多路况基本上都可以说是游刃有余。这也难怪进藏路上一路上大都是清一色的越野车了。


从人的感觉来讲,一方面越野车的视线范围更为广阔,乘坐舒适度非常好,身处其中能够更加安逸地获得宽阔的视野,避免错过一路上勾人心魄的美景。另一方面,现在租用越野车的渠道也是越来越多,人们租用越野车也不会觉得非常地麻烦,而且还可以找代驾司机,更好地保障自己的人身安全。

既然车型这块我们已经了解了的话,那么就来确认下行走川藏线到底选择什么车型呢?现在川藏线一般全都采用丰田系列为主的越野车。而丰田系列的越野车也分好几种?


1、丰田普拉多

去川藏线,保有量较大的车型非普拉多莫属。其实普拉多之所以受到大家的青睐,主要原因还是皮实耐用,少维修,且维修方便,在藏区很多修理店都能找到普拉多的维修零部件。普拉多上山下乡无所不能,在藏区被称为“牛头”。普拉多配置的是全新研发的发动机,动力性能非常好,排气方面也是高度环保,非常突出的一个特色就是“舒适模式”和“运动模式”的结合。在一般的道路上,悬挂系统偏软,乘坐起来舒适度就很高,而遇到比较难走的山路和爬坡、弯道,变硬的悬挂系统又可以很好地保证车身的稳定性,在过弯时就会尽量避免产生侧倾的现象。在外观上来看,霸道也是非常硬朗而剽悍的,呈现出一种大气之感。而内饰方面也是有着豪华之感,乘坐感觉舒适很多,空间非常充足而实用。整个车型看起来,只觉一番洒脱与深邃。

2、丰田陆地巡洋舰

相对于普拉多,陆地巡洋舰的动力更为强大,走西藏,大坡基本都没有问题,不会出现疲软的状况。如果去川藏线,能让你享受尽情越野的感觉。也被称为“兰德酷路泽”和“丰田4500的新款”,它的特点就在于强大的越野能力。一方面,它沿袭了陆地巡洋舰的耐用性、高品质和质量上的可靠性,另一方面,比起丰田霸道来说,它的越野性能会更加优秀,装配方面更加上档次,乘坐起来也会更加舒适。综合来看,动力非常强劲,无愧于“烂路王”之称。外观上的话,厚重的车头显得非常有气势,霸气十足。在内饰方面非常简洁大方,配置很齐全,空间灵活可调整。

3、北汽路霸

290123com澳门彩-290123m澳门网址-290123com澳门天天彩 算得上是一款进藏车型中较经典的国产越野车了。性价比高,是大众不错的选择。陆霸的原型车是丰田霸道,特点为质量可靠、性能稳定、耗油经济。北汽路霸以其高性价比收到进藏发烧友的青睐。是国内历史较悠久的越野车制造商,因此在越野车的质量方面还是有着一定的保障。北汽陆霸的原型其实就是丰田霸道,从外形来看,北汽路霸威猛十足,强悍无比,很有硬汉子的味道。它的关键部件为进口,底盘也很高,通过能力强,因此在越野能力方面是很优秀的。从内饰来看,车内的空间还是比较充足,在配饰方面稍微会比较粗糙,其后排座椅可以侧方向折起,极大地增加了载物空间。不过,北汽路霸的车身稍显笨重,装配工艺比较一般,动力方面也只能算中等水平,而且在川藏线上出问题的时候,维修的话可能也没有那么方便。但是它耗油经济,性能也比较稳定,质量方面还是很可靠的。


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